广东省中山市人民政府


中山市旧机动车辆交易试行办法

中府[1997]125号


　　第一条　为加强对旧机动车辆交易市场的管理，制止非法交易，维护旧机动车辆交易的正常秩序，根据国家有关规定，结合本市实际，制定本办法。

　　第二条　本办法所称的旧机动车辆，是指有合法来源，资料齐全，已使用半年以上的汽车、摩托车、拖拉机及其他机动车辆。

　　第三条　凡在本市范围内进行旧机动车交易的单位和个人，均应遵守本办法。

　　第四条　单位和个人交易旧机动车辆，应在依法设立的旧机动车辆交易市场进行，不得在场外私下交易。

　　第五条　申请设立旧机动车辆交易市场，除应经市人民政府同意，并持有上级主管部门的批准文件外，还应符合下列条件：

　　（一）有固定的经营场所及合法有效的场地使用证明；

　　（二）注册资本一千万以上；

　　（三）有一定数量具有车辆价格评估经验的车辆价格评估员；

　　（四）国家法律法规及政策规定的其他条件。

　　符合前款条件的旧机动车辆交易市场，到工商部门办理登记注册手续后，方可从事有关的经营活动。

　　第六条　旧机动车辆交易市场应为旧机动车辆交易提供场地、信息及有关服务设施，主持当事人双方交易。

　　旧机动车辆交易市场可收取服务费，收取服务费的标准不得超过成交总值1.3%，由交易双方共同负担。

　　第七条　市公安交警部门、工商行政管理部门、物资部门、交通、公路部门应派员进场办公，共同合作，实行“一条龙”服务，为旧机动车辆交易提供方便。

　　第八条　旧机动车辆交易市场的车辆价格评估员为交易双方提供评估服务，必须做到客观、公正、实事求是，不得提供虚假不实的评估证明，不得从事旧机动车辆买卖。

　　第九条　旧机动车辆交易市场可根据当事人的意愿，采用现场当面交易、收购、代购、寄售、拍卖等方式进行交易。

　　第十条　旧机动车辆交易双方当事人应订立书面交易合同。交易合同应具备以下主要条款：

　　（一）交易双方当事人的姓名或名称；

　　（二）车辆名称及数量；

　　（三）车辆、发动机、底盘编号；

　　（四）车辆的素质；

　　（五）交易价格及交付方式、地点、期限；

　　（六）旧机动车辆交易市场名称；

　　（七）当事人约定的其他条款。

　　第十一条　下列旧机动车辆交易，应经市公安交警部门素质安全鉴定合格，出具统一格式的《广东省旧机动车辆鉴定表》：

　　（一）商品车；

　　（二）具有有效的批准文件和完备的海关手续的进口车辆；

　　（三）经进口车辆主管海关同意办理补税或解除监管的减免税进口在用旧车；

　　（四）其他按规定可以交易的车辆；

　　军用退役的旧车交易，按国家有关规定执行。

　　第十二条　下列旧机动车辆禁止交易：

　　（一）走私车辆；

　　（二）来源不明的车辆；

　　（三）手续不全的车辆；

　　（四）按规定报废的车辆及距报废标准规定年限不足一年的车辆；

　　（五）擅自拼装、组装的车辆；

　　（六）捐赠车、独资企业车辆；

　　（七）其他按规定禁止转让的车辆。

　　第十三条　已办定编的旧机动车辆，应办理取消定编手续后，方可交易。

　　其他未办定编及不列入定编管理的公有旧车，由车主到旧车交易市场领取《旧公车交易审批表》，经市小汽车定编办公室审批后，方可交易。

　　第十四条　旧机动车辆交易应按下列程序进行交易：

　　（一）旧机动车辆应进入旧机动车辆交易市场进行交易，驻场各有关部门应密切配合，办理鉴定、评估、验证及登记过户等手续。

　　（二）卖方应提供下列文件：

　　1、单位或个人身份证明、单位法定代表人身份证明；

　　2、车辆购置附加费证明及公路规费证明，属营运车辆还需提供有效的营运证及货运标志牌；

　　3、年检合格的行驶证明和旧机动车辆鉴定证明；

　　4、属进口免税车辆，应提供车辆主管海关的许可证明；

　　5、属公有小汽车，应提供小汽车定编部门同意转让的批文或证明。

　　（三）买方应提供以下文件：

　　1、单位或个人的身份证明，单位法定代表人身份证明；

　　2、属控制社会集团购买力对象的单位，应办理集团购买手续；

　　3、需经小汽车定编部门批准或证明方可购车的单位，应提供小汽车定编部门的批准或证明文件。

　　进口旧机动车辆销往广东省外的，按有关规定办理。

　　（四）旧机动车辆交易市场对交易双方提供的证明资料进行审查，材料不齐的，通知补齐。审查合格后，由交易双方选择适当的方式交易。交易双方或一方要求对车辆价格进行评估的，由所在市场的评估员进行评估，评估价格作为交易的参考价格。

　　（五）交易双方成交后，在旧机动车辆交易市场办理成交手续，领取《广东省旧机动车辆交易证明》及交易发票，并按规定交纳服务费；由市工商行政管理部门在交易发票上加盖审验专用章。

　　（六）公安交警管理部门查验本条第（一）、（二）、（三）、（四）、（五）项规定的证明资料后，办理过户手续。

　　第十五条　旧机动车辆交易市场管理人员、评估员在旧车交易活动中违反本办法及有关法律法规的，由市工商行政管理部门及有关部门予以处理。

　　因旧机动车辆交易市场管理人员、评估员的故意造成交易双方或一方当事人损失的，由交易市场和直接责任人员负连带赔偿责任。

　　第十六条　下列违法行为，由市工商行政管理部门查处：

　　（一）未经市工商行政管理部门登记注册，擅自开办旧机动车辆交易市场，按有关规定予以处罚；

　　（二）旧机动车辆交易市场与交易一方串通侵犯交易另一方利益的，依法予以处罚；造成交易另一方财产损失的，旧机动车辆交易市场应与同其串通的交易一方承担连带赔偿责任。

　　第十七条　在旧机动车辆交易市场外私下买卖旧机动车辆，不依本办法办理交易手续的，依法追究交易当事人的法律责任。

　　第十八条　旧机动车辆交易市场管理人员玩忽职守、徇私舞弊的，由其主管部门予以行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　第十九条　以拍卖方式交易的旧机动车辆的管理，依国家有关规定执行。

　　第二十条　本办法由市财贸委负责解释。

　　第二十一条　本办法自1998年1月1日起施行。

　　1997年12月17日

中山市人民政府

本案的超时服务损失费请求是否予以支持

2002年3月5日，原告段某在被告的某邮政储蓄所开户，并办理了储蓄存款和相应的储蓄卡，而邮政储蓄和建设银行联网，储蓄卡可以在建行通存通兑，段某也曾持卡在建行取过钱，从未出现过问题。2002年4月14日，段某持卡在建行储蓄所存入1000元现金，5月1日段某又以同样的方式存入5000元，均打印在段某持有的存折上。2002年7月6日段某持存折（没提交存款凭证）到该邮政储蓄所支取存款时，该邮政储蓄所只告知段某中其中4月14日的1000元不能支取，因为建行方面出现问题。事后才告知段某的1000元系无效存款，诉讼中，该邮政储蓄所和建行储蓄所出具了2002年4月14日段某的帐户上没有存入1000元的《证明》一份。段某在多次交涉仍取不到款的情况下，遂起诉到法院，要求判令被告邮政储蓄所赔偿其存款1000元，并按该邮政储蓄所公开承诺的“办理一笔储蓄存取款业务，从受理用户开始，票面100张以内存款限时4分钟，取款限时5分钟处理完毕，每超一分钟赔偿用户等候费1元”，赔偿超时服务损失费21600元。合议庭对段某出示的存折上载明的内容（因双方无争议）予以认定，但对本案如何处理发生分歧，产生如下三种观点：
第一种观点认为：原告段某的1000元存款无效，应驳回原告的诉讼请求。邮政储蓄和中国建设银行联网是事实，段某可以在邮政储蓄所存款，也可以到建行的储蓄所存款，但段某2002年4月14日在建行存入的1000元没存入到自己的帐户上，系无效存款。按段某出示的存折上载明的《储户须知》第6条规定：储户办理异地存取款业务时，请妥善保存《储蓄存款凭证》，并与存折记录一起作为办理异地存取款业务依据。根据邮政部司发文邮政业（1997）291号“关于印发《邮政储蓄业务计算机处理规定（试行）》的通知”第十六条（三）款4项（3）目的规定：在异地续存，营业员都要将凭证第一联交与储户。故，段某在存款1000元时已收到存款凭证，若能出示该存款凭证，对证实这1000元存款的有效性是不容置疑的。若举不出，则认定原告段某举证不能。况且导致本案发生的原因是网络出现问题，致使原告段某的1000元存款从建行储蓄所传输到省绿卡中心途中丢失，使省绿卡中心的电脑帐上无此笔存款。网络出现问题，系不可抗力事由，邮政储蓄所应免责。鉴于1000元的存款无效，谈超时服务费的赔偿，就缺乏基础。故索要超时服务费缺少事实依据、法律依据，不能得到支持。
第二种观点认为：段某的1000元存款有效，邮政储蓄所应返还1000元存款及利息，并由法庭酌情确定段某应得的超时服务费数额。按邮政储蓄行业部门规定：储户在办理异地存款业务时，储蓄所都会将邮政储蓄存取款凭证交于储户，作为储户具有存折同时又具有存取款凭证，当然很充分地说明存取款的真实性。但是储户只提供存折未提出存取款凭证，也可以证明储户存取款的真实性，根据最高人民法院《关于审理存单纠纷案件的若干问题规定》，当事人以存款合同为主要证据向法院提起诉讼的存单纠纷案件是一般存单纠纷案件，故，本案属一般纠纷案件，对一般存单纠纷应就存单（存折）的真实性和存款关系的真实性作为定案依据。在现实存取款业务中，储蓄机构要求储户提供存取款的依据只有存折，没有要求储户提供存取款凭证。办理存取，只须存折以及存折延伸的储蓄卡作为储户一般都形成存折就是存取款的唯一依据，保留存折是储户的唯一义务的意识，忽略了保留《存款凭证》。故作为储户只要提供存折，其证明存款关系真实性的证明 责任已经完成，被告应对存款关系不成立负举证责任。要求储户既要提供存折，又要提供《存款凭证》是不公平的，也是不符合法律规定和交易习惯的。所以，不能以原告提供不出存款凭证就否认原告存款1000元的事实。原告段某所出示的存折是储蓄所出具的，对存折上载明的内容原、被告双方均无异议。该存折证明了邮政储蓄所和段某间形成了储蓄合同关系，存折系书证，就其证据效力，当然大于被告自己作出的《证明》，故，存折已客观地证明段某于当天存入1000元到自己的帐户上，原、被告间的存款关系成立。至于网络出现失误，致使省绿卡中心的电脑帐上无该笔存款，那是被告邮政储蓄所自身的原因造成的，和原告段某无关，按过错责任原则，其责任应由被告邮政储蓄所承担。关于“超时服务损失费的问题”，按当事人意思自治原则考虑，被告在其营业大厅的宣传栏上公开的“限时服务，超时赔偿”系向每一位储户进行的公开承诺，属于《合同法》规定要约邀请，只要原、被告间的储蓄存款合同成立，该要约条件对双方当事人就具有约束力。但被告承诺的“限时服务，超时赔偿”是指在正常情况下，因营业人员原因延误服务时间，服务质量差而才承担赔偿，不是指因发生纠纷造成存取不能而超时赔偿，发生纠纷后的超时服务费不予赔偿。但在未证明发生纠纷之前的超时服务，应当按承诺赔偿。同时，当能证明纠纷已发生时，原告应依法采取有效措施，保护自己的合法权益，因怠于通过合法途径保护自己合法权益造成的超时服务以外的其他损失，应由原告自己承担。综合本案的实际情况，被告邮政储蓄所一开始并未告知原告段某不能支取的原因，根据《中华人民共和国合同法》第10条、119条应酌情确定超时服务赔偿的数额。
第三种观点认为：应确认原告段某1000元存款有效，但对其索要“超时服务”赔偿费的请求不予支持。关于“超时服务损失费”的问题，被告承诺的目的在于促进单位职工提高营业工作效率，惩罚懒惰，消极怠工人员，承诺的内容是指在正常进行的储蓄业务中，因营业员自身的原因造成的储户等候，所应承担的赔偿超时服务的损失费，而本案的实质是由于网络的原因，致使省绿卡中心的电脑帐和建行的帐不一致，属于储蓄纠纷范畴，不属于承诺的内容。并且原告索要超时服务赔偿费也无法律依据；对原告而言也没举出损失的赔偿依据，并未对原告造成损失，依照公平原则，对索要“超时服务损失费”不予支持。
笔者同意第二种观点。

兰 平